Seis días para cambiar el mundo!!!

Seis días para cambiar el mundo!!!

Bueno, Damas y Caballeros, llevaba mucho tiempo queriendo hablar de la guerra de los seis días. Se pueden decir muchas… muuuchas cosas sobre las razones y manera de proceder de Israel y su influencia en la zona. Su historia reciente (y antigua) está plagada de conflictos vecinales, y está mal resuelta, desde prácticamente su creación. La ONU tenía un enorme problema después de la segunda guerra mundial… y lo solucionó como buenamente pudo… La frase:

“De aquellos polvos vienen estos lodos”

Resume perfectamente el estado de las cosas en oriente medio. Es, como podéis comprobar, un auténtico polvorín, más en estas fechas, en que la escalada bélica entre Irán y Estados Unidos está en aumento.

Como pruebas recientes de dicha escalada de tensión, tenemos el asesinato selectivo de un alto mando del ejército iraní (Qasem Soleimani); la respuesta de Irán con el ataque de misiles a una de las bases aéreas americanas desde se realiza el control de drones (que, como consecuencia del bombardeo, estuvieron volando sin control durante horas, hasta que se pudo reparar el cableado que transmitía los datos de control desde los trucks de mando hasta las antenas emisoras, haciéndosles sudar hasta que por fin los recuperaron y los trajeron a tierra); y el posterior derribo talibán de un del jet en el que viajaba un alto cargo de la CIA (Michael D’Andrea), que curiosamente “gestionó” el asesinato selectivo antes mencionado.

Pero desde luego, Israel “los tiene bien puestos”, como demostró durante la guerra de los 6 días. Egipto, Siria y Jordania por aquella época, no sin parte de razón, consideraban que el estado de Israel estaba mal creado. Se habían armado adquiriendo algunos de los mejores aviones de combate, tanques y artillería de la época a fabricantes europeos y rusos. Y, dado el volumen que llegaron a alcanzar sus ejércitos combinados, se plantearon seriamente amenazar y destruir el recién creado estado de Israel.

El gobierno y alto mando israelí, sintiéndose amenazados no tuvieron otra que reaccionar. Muy preparados y coordinados, apoyándose en los servicios de inteligencia israelí, planificaron minuciosamente una estrategia que consiguió desmantelar el poderío militar árabe, dándoles una lección de la que aún se están escociendo. El 5 de junio los israelitas comenzaron las hostilidades y en apenas unas horas la práctica totalidad de la fuerza aérea egipcia fue borrada del mapa, dejando el control del espacio aéreo en manos israelíes, sin apenas un rasguño. Y ya saben…

“Quien controla el aire, controla la guerra”.

Siria y Jordania desinformadas, creyendo que las victorias porpiciaban al lado árabe, atacaron… con igual suerte.

Sin duda una victoria aplastante del ejército israelí y la consolidación hegemónica de su poderío militar en la zona. Pero… ¡todo tiene un pero/precio!… Las derrotas de esa índole tienen consecuencias en el enemigo, envenenando aún más el sentimiento anti-semita de los países árabes. Israel intentó, con la mediación de Naciones Unidas, calmar sus nervios y mejorar la situación devolviendo en varias fases parte de los territorios conquistados. Pero Israel pasó de ser un pequeño país amenazado a una poderosa nación conquistadora. Y eso, amig@s, no le gusta a nadie!!!

El vídeo que les muestro a continuación documenta lo que les he narrado.

Espero que verlo les haya resultado de utilidad, puesto que es una magistral lección de cómo deben y cómo no deben hacerse las cosas,. Pero sobre todo confío en que les enseñe a no menospreciar a ningún enemigo pequeño, pues:

Como ocurre en la naturaleza, cuando un animal se ve acosado y amenazado es cuando con más energía se revuelve.

Se produjeron muchas bajas por ambas partes, la sangre corrió, a mi juicio, innecesariamente. Los políticos se empeñaron en llevar al pueblo al odio al vecino. Las injusticias, la agresividad, y hacerse la vida imposible está a la orden del día en la zona. Me pregunto cómo resolver el problema. El ser humano sabe perdonar, pero ¿porqué no lo hace? ¿Qué oscuros intereses impiden la reconciliación? ¿Acaso no hay sitio para todos?… Demasiadas preguntas por responder para alguien como yo. Créanme, de verdad intento darles respuesta escarbando en las tinieblas del ser humano… y a veces… veo la luz. Eso me anima.

Un saludo, Damas y Caballeros.

P.d.: Las consecuencias… las seguimos padeciendo hoy!!!

😡

Soñando en vertical!!!

Por fin tocaba el ámbito “La Maquina”, mis heroicos lectores, con ello doy contenido al tercer apartado con que he estructurado este blog. Es el primero de los tres (Máquina, Hombre, Momento), pero el último en tratar, bien por ser el aspecto tecnológico lo que más me interesa del mundo militar, bien por mi tendencia natural a dejar lo mejor para disfrutarlo al final, relajadamente.

Porqué el BAE. Harrier??? – se preguntarán. Bueno es una pregunta fácil de responder, pero compleja de evaluar. No quiero polémicas, puesto que supongo se preguntarán por el motivo que me ha llevado a no elegir a su versión actualizada, ese artefacto denominado F-35 Lightning II (que en mi opinión es muuucho mejor aeronave de lo que los críticos se empeñan en hacernos creer, y que a buen seguro trataré con más detalle en un próximo post). La verdadera razón para elegirlo, es simple: Después del Wright Flyer, creo que es de los pocos aviones que verdaderamente han revolucionado el mundo de la aviación, creando tendencia (Yak 38, Yak-141, Osprey, y otros), y materializando el concepto de despegue vertical, tantas veces soñado por los diseñadores aeronáuticos (y no digamos a los aficionados a cierto tipo de cine en el que es moneda común su uso).

Tengo que hacer una crítica a los americanos (que no son precisamente tontos), y es que estos, viendo que se trataba de una aeronave excepcional, se empeñaron en quitarles el desarrollo a los británicos, y hasta que McDonell Douglas no se hizo con la licencia de fabricación de este fantástico y versatil aparato, no pararon (la excusa: costes de desarrollo). Llegando al punto de apropiarse de su progreso y evolución, diluyendo la paternidad de la idea desde manos británicas a las suyas, sucias y polvorosas. Muy listos, si señores, pero que muy listos.

Feo???… Cooomoo??? a mi particularmente me parece un avión precioso. Lo he visto volar muchas veces, soportando encantado el sonido atronador de sus motores. Las fotos muchas veces no hacen justicia a la belleza de este reactor de ataque a tierra. Con toda franqueza, me parece uno de los diseños más elegantes y peculiares del mundo aeronáutico. Sus alas en delta, su bien resuelto tren de aterrizaje, la limpieza de sus lineas, su transición del vuelo vertical al vuelo horizontal sostenido… una verdadera danza sincrónica. Mi auténtica admiración hacia los ingenieros que desarrollaron su planta motriz: El turbofán de empuje vectorial Rolls-Royce Pegasus (originalmente Bristol Siddeley), una verdad maravilla por su simplicidad de concepto y precisión de funcionamiento… sorprendente.

Datos acerca del Harrier?Infinidad de webs, desmenuzan su historia y sus características. Les animo a profundizar en ello. Aunque como ejemplo os dejo este vídeo que espero os haga amar este aparato tanto como a mi.

Para el ejército español sigue siendo uno de sus activos más importantes, pero evidentemente el tiempo no pasa en valde (voló por primera vez en diciembre de 1967) y más en un mundo tan competitivo como el de la aviación. Nuevos materiales, nuevos motores, nuevos sistemas electrónicos, nuevos requerimientos operativos, nueva aviónica, nuevos paradigmas de integración con otros sistemas de armamento, la obsolescencia, los intereses económicos y, por supuesto, el mundo Stealth, hacen que se haga necesario un reemplazo. En cualquier caso el querido Harrier está y siempre estará en nuestro corazón.

Un saludo, Damas y Caballeros.

P.d.: Mi profundo respeto a los pilotos argentinos que lucharon y sufrieron el azote de sus armas, durante el conflicto de Las Malvinas.

😮