![\"\"](\"https:\/\/www.gunner.es\/Mil\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/MG_2379.jpg\")
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Introducci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n La reciente buena acogida en redes sociales a uno de mis art\u00edculos acerca de la iniciativa que trato de promover para convertir los antiguos hangares del acuartelamiento de la Base A\u00e9rea de Tablada<\/em><\/a> en el Museo del Aire<\/em> que Sevilla<\/em><\/a> se merece me ha hecho reafirmarme en que quiz\u00e1 no caiga en saco roto cualquier esfuerzo en esa direcci\u00f3n.<\/p>\n Por ello, he decidido darle una vuelta m\u00e1s al proyecto de una de las maneras que mejor s\u00e9 hacer, demostrando que el \u00e9xito ya est\u00e1 ah\u00ed, a nuestro alcance, que lo hemos visto potencialmente en eventos ya celebrados y, que al contrario de como le ocurri\u00f3 al ciego del Lazarillo de Tormes<\/em><\/a>, no tenemos que estrellarnos contra la pared para darnos cuenta de ello, sino simplemente dar otro paso m\u00e1s, extender la mano y abrazarlo con fuerza.<\/p>\n Casos de \u00e9xito.<\/strong><\/p>\n Es complicado obtener n\u00fameros de visitas de los museos del aire europeos m\u00e1s relevantes, pero consultando a la IA<\/em><\/a> he obtenido la siguiente tabla:<\/p>\n Muestra la evoluci\u00f3n interanual de visitas a los principales museos del aire en Europa<\/em><\/a> entre 2018 y 2023. Son valores estimados y coherentes pues adem\u00e1s permiten confirmar que la pandemia impact\u00f3 profundamente en el n\u00famero de visitas y como con posterioridad esos n\u00fameros se han ido recuperando en todas las instituci\u00f3nes. Se ve claramente que el Museo del Aire y del Espacio (Le Bourget, Francia)<\/em><\/a>, especializado en la aviaci\u00f3n y el espacio, suele recibir entre 250,000 y 300,000 visitantes <\/strong>anuales; El Royal Air Force Museum (Londres y Cosford, Reino Unido)<\/em> <\/a>en conjunto recibi\u00f3 cerca de 400,000 visitantes<\/strong> en 2021 (una ca\u00edda respecto a los m\u00e1s de 800,000 que sol\u00edan registrar antes de la pandemia); El Museo del Aire de Madrid (Espa\u00f1a)<\/em><\/a>, aunque no figura en los rankings europeos m\u00e1s visitados y gestionado por el Ej\u00e9rcito del Aire espa\u00f1ol, atrae a decenas de miles de visitantes<\/strong> al a\u00f1o, especialmente en jornadas de puertas abiertas y eventos especiales y, por \u00faltimo, que el Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim (Alemania)<\/em><\/a> suele recibir m\u00e1s de 100,000 visitantes<\/strong> anuales.<\/p>\n Entiendo perfectamente la baja cifra de visitas del Museo del Aire de Cuatro Vientos <\/em>\u2026 Est\u00e1 – como decimos por estas tierras del sur – a \u201ctomar por culo<\/em>\u201d de la ciudad, el acceso y\/o el aparcamiento es de lo m\u00e1s complicado y la promoci\u00f3n del mismo que se hace fuera del c\u00edrculo aeron\u00e1utico\/militar es p\u00e9sima. Lo he visitado en varias ocasiones, y no merece la poca atenci\u00f3n que obtiene. Sus contenidos son espectaculares, el n\u00famero y la calidad de las aeronaves expuestas es excepcional y los pabellones tem\u00e1ticos no tienen nada que envidiarle a otros que he visitado a lo largo y ancho del mundo. Verdaderamente se merece mucho m\u00e1s cr\u00e9dito p\u00fablico del que recibe actualmente.<\/p>\n Peeero … – REPITO – …\u00a0 peeero, mi propuesta cuenta con claras ventajas: Estar situado muy cerca del Parque de Mar\u00eda Luisa<\/em><\/a> – con su famos\u00edsima Plaza de Espa\u00f1a<\/em><\/a> -, del Campo de la Feria<\/em><\/a>, y disponer de f\u00e1cil acceso tanto a pie por la cercana salida de la estaci\u00f3n de metro de Blas Infante<\/em><\/a>, como en autom\u00f3vil por los aparcamientos en superficie disponibles apenas a un paso merced a los presentes junto a la boca de metro antes mencionada. Feria<\/em> y Parque<\/em> son puntos de enorme importancia tur\u00edstica, de gran afluencia de p\u00fablico y cercanos a nuestro precioso r\u00edo Guadalquivir<\/em><\/a>, que vertebra la ciudad y apenas a un tiro de piedra del centro de Sevilla<\/em>. Contar\u00eda adem\u00e1s con la ventaja de estar situado en el seno de una antigua y bien conservada base a\u00e9rea desde la que partieron algunos los raids a\u00e9reos m\u00e1s significativos de la historia aeron\u00e1utica mundial – demeritados, como no, por intereses for\u00e1neos que le han arrebatado su importancia -.<\/p>\n \u00bfSe imaginan cincuenta, cien mil o m\u00e1s visitantes anuales a ese futuro museo? \u00bfImaginan la inyecci\u00f3n econ\u00f3mica que atraer\u00eda sus visitantes, el prestigio social y pol\u00edtico que representar\u00eda ese museo para nuestra ciudad? \u00a1Y lo mejor de todo es que est\u00e1 ah\u00ed, al alcance de nuestra mano! \u00a1Mis art\u00edculos previos lo demuestran!<\/a><\/strong><\/em> Tan solo resta la apuesta decidida de las instituciones por ello y, ese sue\u00f1o que a muchos nos inspira, lo tendr\u00edamos al alcance de la mano para nuestro disfrute y el de futuras generaciones.<\/p>\n \u00bfD\u00edganme que no son motivos m\u00e1s que justificados para luchar por ello?<\/p><\/blockquote>\n Pero como se suele – y se debe – decir, hay que predicar con el ejemplo, … nuestra ciudad debe<\/u> predicar con el ejemplo: De las pocas ocasiones que Sevilla<\/em> nos ha brindado la oportunidad de disfrutar del mundo del ej\u00e9rcito y de la aviaci\u00f3n, os presento la siguiente galer\u00eda con algunas de las im\u00e1genes que tom\u00e9 en la \u00faltima jornada de puertas abiertas que se organiz\u00f3 en el Acuartelamiento de Tablada<\/em>.<\/p>\n Primero disfr\u00fatenla y m\u00e1s abajo leer\u00e1n mis conclusiones. Pasen y vean …<\/p>\n La galer\u00eda.<\/strong><\/p>\n\n\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.gunner.es\/Mil\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/VIsitas-a-Museos-del-Aire.jpg\")
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