![\"\"](\"https:\/\/www.gunner.es\/Mil\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/WhatsApp-Image-2023-12-07-at-4.07.55-PM_upscale.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Rescatando el legado aeron\u00e1utico: La Imperiosa Necesidad de un Museo del Aire.<\/strong><\/p>\n Sevilla<\/em><\/a> es una ciudad que vive de sus tradiciones… trata de modernizarse, pero no cabe duda de que vive de ellas, b\u00e1sicamente de la Semana Santa<\/em><\/a>, profundamente arraigada en la tradici\u00f3n religiosa andaluza, y de la Feria de Abril<\/em><\/a>, v\u00edvida expresi\u00f3n del folclore y la alegr\u00eda naturales de nuestra comunidad aut\u00f3noma.<\/p>\n Pero… y casi siempre hay un \u201cpero<\/em>\u201d mis estimados lectores… estar anclado a las tradiciones puede ser una desventaja en un mundo en constante evoluci\u00f3n y, aunque las tradiciones aportan estabilidad y conexiones culturales, tambi\u00e9n pueden limitar el progreso y la adaptaci\u00f3n a nuevos tiempos y mercados dada la desventaja significativa que radica en la resistencia a los nuevos paradigmas. Aferrarse a las tradiciones a menudo se nos aprisiona en el \u00abstatu quo\u00bb y nos mantiene anclados impidiendo la innovaci\u00f3n y la adopci\u00f3n de nuevos enfoques culturales.<\/p>\n Nuestra ciudad est\u00e1 olvidando algo fundamental en su historia, en la de Espa\u00f1a<\/em> y la del mundo en general: Su primordial importancia en el desarrollo de la aeron\u00e1utica.<\/p><\/blockquote>\n En esta ciudad donde el zumbido de los motores y la elegancia de las alas han sido parte fundamental de su identidad y de su historia, dotarla de un Museo del Aire<\/em> como se merece una ciudad de su importancia no se trata simplemente de una cuesti\u00f3n de preservar el pasado y ponerlo en valor, sino tambi\u00e9n de consolidar un futuro que deber\u00eda proteger y que deber\u00eda aspirar a fortalecer.<\/p>\n Otras comunidades aut\u00f3nomas se han dado cuenta de la importancia econ\u00f3mica del sector aeron\u00e1utico y, aunque en su derecho de hacerlo, est\u00e1n traicioneramente tratando de socavar\/ara\u00f1ar parte del prestigio e impulso que esta \u00e1rea representa para toda Andaluc\u00eda<\/em><\/a>. Nuestra urbe, cuya historia se teje en el lienzo del cielo, no puede permitirse el lujo de olvidar sus ra\u00edces aeron\u00e1uticas, ni pasar por alto el papel crucial que desempe\u00f1ar\u00e1 en las alturas y en el porvenir de sus ciudadanos.<\/p>\n Desde sus primeros d\u00edas como cuna de la aviaci\u00f3n, esta ciudad ha sido testigo de haza\u00f1as intr\u00e9pidas, valerosos Raids<\/em> e innovaciones revolucionarias que han constituido contribuciones invaluables al progreso tecnol\u00f3gico. Desde la antigua f\u00e1bricas de Hispano Aviaci\u00f3n<\/em> en Triana<\/em><\/a>, hasta la factor\u00eda en Airbus<\/em> en Tablada<\/em><\/a> y en la actualidad el polo aeron\u00e1utico de San Pablo\/Aer\u00f3Polis<\/em><\/a>, un museo del aire ser\u00eda, en esencia, el faro que iluminar\u00eda el camino hacia el futuro, recordando a los ciudadanos y al mundo en general la relevancia p\u00fablica de una ciudad con un legado tan excepcional.<\/p>\n Podr\u00edamos destacar entre los muchos otros acontecimientos notables:<\/p>\n Vemos como con algunos de estos ejemplos podemos apreciar claramente la importancia a lo largo del siglo pasado de nuestra capital para las rutas a\u00e9reas comerciales. Por otra parte y encarando al futuro, debemos resaltar las negociaciones que la Consejer\u00eda de Turismo<\/em><\/a> de la Junta de Andaluc\u00eda<\/em><\/a> est\u00e1 realizando actualmente para convertir a Sevilla<\/em> en nodo de comunicaciones transatl\u00e1nticas<\/a> e incluso internacionales<\/a>.<\/p>\n Tambi\u00e9n debemos considerar el escenario militar. La Base A\u00e9rea de Mor\u00f3n de la Frontera<\/em><\/a>, ubicada en nuestra provincia, sede del Ala 11 del Ej\u00e9rcito del Aire<\/em><\/a> de Espa\u00f1a<\/a><\/em> y equipada con aviones de \u00faltima generaci\u00f3n Eurofighter Typhoon<\/em><\/a>, ha desempe\u00f1ado un papel significativo en diversos aspectos, aportando valiosos recursos tanto a la seguridad nacional, como a la econom\u00eda local y las relaciones internacionales de la provincia, consolid\u00e1ndose como una instalaci\u00f3n estrat\u00e9gica con m\u00faltiples dimensiones de importancia.<\/p>\n Ci\u00f1\u00e9ndonos al \u00e1mbito pol\u00edtico, la creaci\u00f3n de un aut\u00e9ntico Museo del Aire<\/em> se convertir\u00eda en una manifestaci\u00f3n tangible del compromiso de las autoridades locales con la preservaci\u00f3n de la historia, la promoci\u00f3n de la cultura y la afirmaci\u00f3n de la firme apuesta por promover sus aspiraciones industriales y tecnol\u00f3gicas de crecimiento econ\u00f3mico. No ser\u00eda simplemente una estructura f\u00edsica, sino un testimonio vivo del respeto por la tradici\u00f3n y la comprensi\u00f3n de que el pasado y el futuro aeroespacial de la ciudad es un activo pol\u00edtico inestimable y estrat\u00e9gico.<\/p>\n Sevilla<\/em> ya cuenta con un incipiente Museo del Aire<\/em> en el Acuartelamiento de Tablada<\/em><\/a>, pero convertirlo en algo m\u00e1s serio se podr\u00eda erigirse como monumento no solo a los pioneros del vuelo, sino tambi\u00e9n a la capacidad de una ciudad para adaptarse y liderar una era de constante cambio. En el \u00e1mbito pol\u00edtico, servir\u00eda como una herramienta de diplomacia cultural, atrayendo visitantes de todo el mundo y fomentando la colaboraci\u00f3n internacional en el \u00e1mbito aeron\u00e1utico.<\/p>\n En el aspecto comercial, la presencia de un Museo del Aire<\/em> se traduce en oportunidades econ\u00f3micas significativas. Este no ser\u00eda simplemente un lugar de nostalgia, sino un im\u00e1n para el turismo, generando ingresos y creando empleo en una variedad de sectores, desde el turismo hasta la restauraci\u00f3n y el comercio local. He visitado festivales y museos aeron\u00e1uticos a lo largo de todo el mundo – en mi \u00faltimo viaje el del portaaviones USS Intrepid<\/em><\/a>, situado en el muelle 86, del West Side<\/em> de Manhattan<\/em><\/a> – y puedo certificar que en todos los casos se han convertido en centros de atracci\u00f3n cultural y tur\u00edstica – a pesar las habituales colas de acceso como las que yo mismo he tenido que padecer en casi todas las ocasiones -.<\/p>\n Adem\u00e1s del material de exposici\u00f3n est\u00e1tico y paneles informativos con el que habr\u00eda que dotarlo, las posibles exhibiciones interactivas y algunas experiencias inmersivas no solo atraer\u00edan a aficionados a la aviaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n a estudiantes y profesionales interesados en las ciencias aeroespaciales. La ciudad se convertir\u00e1 en un centro de educaci\u00f3n e innovaci\u00f3n, generando un flujo constante de talento y conocimiento que alimentar\u00e1 el desarrollo comercial aeroespacial en la regi\u00f3n.<\/p>\n Por otra parte, en el \u00e1mbito comercial, un Museo del Aire<\/em> tambi\u00e9n sirve como un escaparate para la industria aeroespacial local. No cabe duda de que Sevilla<\/em> tiene el privilegio de acoger a industrias punteras del sector. Estas empresas podr\u00eda exhibir sus \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos, estableciendo un v\u00ednculo directo entre la tradici\u00f3n y la innovaci\u00f3n, lo que no solo promover\u00eda la visibilidad de las empresas locales, sino que tambi\u00e9n atraer\u00eda la atenci\u00f3n de inversionistas, socios comerciales potenciales y empresas auxiliares.<\/p>\n !Piensen en el incentivo econ\u00f3mico, de empleo y cultural que ello significar\u00eda!<\/p><\/blockquote>\n En resumen, la creaci\u00f3n de un Museo del Aire<\/em> en esta ciudad con tan rica historia aeron\u00e1utica no es solo una cuesti\u00f3n de nostalgia o preservaci\u00f3n, sino una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica en su futuro. Desde el punto de vista p\u00fablico, pol\u00edtic0 y comercial, este museo se erigir\u00eda como un faro que iluminar\u00eda la senda hacia un horizonte lleno de posibilidades aeroespaciales y sociales. Su importancia trasciende el mero acto de recordar; ser\u00eda un compromiso con el progreso y un tributo al legado que debe seguir impulsando a esta ciudad hacia las alturas.<\/p>\n Elucubraciones.<\/strong><\/p>\n Darle vueltas a estas cuestiones, que llevan tiempo rond\u00e1ndome por la cabeza, ha hecho que me plantee la decisi\u00f3n de tratar de promover en la medida de mis posibilidades la necesidad de materializar la aspiraci\u00f3n de que nuestra localidad disponga con una instalaci\u00f3n muse\u00edstica a la altura de las expectativas de cualquier ciudad que se precie de tal y con tama\u00f1a implicaci\u00f3n aeron\u00e1utica. As\u00ed lo he abordado, tom\u00e1ndomelo casi como un \u00abproyecto personal\u00bb, y… as\u00ed lo he hecho patente en los diversos foros en los que he tenido la oportunidad de participar.<\/p>\n Retomando la par\u00e1bola del pict\u00f3rica que mencionaba al comienzo de mis cavilaciones, abordar un proyecto de esta categor\u00eda ser\u00eda inviable sin cierta planificaci\u00f3n, y el arte de planificar, al igual que cuando un pintor prepara su lienzo, es esencial para el \u00e9xito de cualquier proyecto. La propuesta lo requiere. La ausencia de un cronograma robusto y serio ser\u00eda como una pincelada sin gu\u00eda, como un proyecto sin direcci\u00f3n y probablemente acabar\u00eda destinado a perderse en el caos de la improvisaci\u00f3n.<\/p>\n Para la apuesta de futuro que os propongo, tener en cuenta a las empresas e instituciones p\u00fablicas y militares interesadas – cuyas expectativas marcar\u00edan los tiempos, dar\u00edan forma al destino final del proyecto y cuya colaboraci\u00f3n ser\u00eda sin duda necesaria – es de suma importancia. Tengo una idea bastante clara de c\u00f3mo llevarlo a buen t\u00e9rmino.<\/p>\n Durante el desarrollo de las jornadas del <\/span><\/span>Campeonato de Andaluc\u00eda de Vuelo Simulado<\/span><\/span><\/em> – organizado por la <\/span><\/span>FEADA<\/span><\/span><\/em> (<\/span><\/span>Federaci\u00f3n Andaluza de Deportes A\u00e9reos<\/span><\/span><\/a>) en la urbanizaci\u00f3n <\/span><\/span>El Eucaliptal<\/span><\/span><\/em> de <\/span><\/span>Alcal\u00e1 de Guadaira<\/em><\/span><\/span><\/a>, en la que colabor\u00e9 documentando gr\u00e1ficamente el desarrollo de las competiciones – tuve la oportunidad de exponer mi visi\u00f3n del proyecto a un miembro de la <\/span><\/span>Maestranza A\u00e9rea<\/span><\/span><\/a><\/em> del<\/span><\/span>\u00a0 <\/span><\/span>Ej\u00e9rcito del Aire<\/em><\/span><\/span><\/a>. <\/span>Al explicarle mi propuesta para dotar de contenidos relevantes y convertir el actual en un \u00abaut\u00e9ntico\u00bb Museo del Aire –<\/em> que como he demostrado en p\u00e1rrafos anteriores Sevilla<\/em> merece tanto o m\u00e1s que otras metr\u00f3polis… \u00a1Hasta M\u00e1laga<\/em><\/a> dispone de uno! -, pareci\u00f3 mostrarse muy interesado por lo sorprendentemente factible de la concepci\u00f3n del proyecto que tengo en mente as\u00ed como de la escasa\/m\u00ednima necesidad de aporte econ\u00f3mico para llevarlo a cabo si se aprovecha la coyuntura actual.<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n Est\u00e9n atentos pues, en la segunda parte del art\u00edculo dar\u00e9 cuerpo y posteriormente formalizar\u00e9 mi propuesta. Seguro que les resultar\u00e1 de sumo inter\u00e9s. He estado unos d\u00edas de descanso y he aprovechado parte del tiempo libre para meditar como afrontar esta nueva iniciativa y redactar este post. Ahora vuelvo a incorporarme al trabajo, a la rutina diaria y a mis otros quehaceres… y despues las navidades… \u00a1Tengo la \u00abParte II\u00bb<\/em> ya en redacci\u00f3n pero sean pacientes por favor! Intentar\u00e9 compensarles la demora.<\/p>\n Un saludo Damas y Caballeros. Y como suelo decir a mis colegas del mundo aeron\u00e1utico: \u201cNos vemos ah\u00ed arriba\u201d!!!<\/p>\n P.d.: Especial agradecimiento a Jos\u00e9 Luque<\/em><\/a>, excelente amigo y fot\u00f3grafo, al que ped\u00ed que tomase la fotograf\u00eda que ilustra este art\u00edculo, estuvo a punto de costarle un arresto mientras se mov\u00eda alrededor del Dassault Mirage F1<\/a><\/em> que adorna el acceso al recinto de Tablada <\/em>buscando la mejor perspectiva de la aeronave. Dice mucho de la calidad de su amistad y de la gran eficacia del destacamento de Polic\u00eda Militar<\/em><\/a> del Acuartelamiento A\u00e9reo<\/em>.<\/p>\n \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fotograf\u00eda Jos\u00e9 Luque Rescatando el legado aeron\u00e1utico: La Imperiosa Necesidad de un Museo del Aire. Sevilla es una ciudad que vive de sus tradiciones… trata de modernizarse, pero no cabe duda de que vive de ellas, b\u00e1sicamente de la Semana Santa, profundamente arraigada en la tradici\u00f3n religiosa andaluza, y de la Feria de Abril, v\u00edvida<\/p>\n\n